기계 에 대한 통찰력: 알아야 할 16 가지 발굴기 부품

발굴기의 구성 요소를 이해하는 것은 기계의 효율적인 작동뿐만 아니라 장기적인 유지 보수와 효과적인 문제 해결을 보장하는 데 중요합니다.운영자는 반드시 기계사의 심층적인 전문 지식을 필요로 하지 않지만, 기계의 주요 부품에 대한 기본적인 이해가 매우 유리합니다.

브랜드와 모델의 차이에도 불구하고 대부분의 발굴기는 핵심 구성 요소의 공통 세트를 공유합니다. 이들은 일반적으로 상부 구조와 하부 구조로 두 가지 주요 섹션으로 나뉘어 있습니다.이 기사 에서, 우리는 당신이 더 잘 이해, 작동, 당신의 발굴기를 유지 관리 할 수 있도록 돕기 위해 이러한 필수 요소를 분해하는 데 집중합니다.

트랙 발굴기의 하부 구조

하부 구조 는 구부러기 의 기초 를 이루고 있으며, 구부러기 의 하부 구조 는 구부러기 의 바닥 에 닿아 기계 가 움직일 수 있게 하는 부분 이다.우리는 트랙 발굴기에 집중할 것입니다 (또한 크롤러 발굴기라고도 불립니다) 그리고 하차를 구성하는 다섯 가지 주요 구성 요소를 조사합니다:

1. 트랙 및 트랙 패드
2. 롤러
3. 무작위자
4. 스프로켓
5. 스윙 드라이브/슬링 링

이 부분들을 이해하면 장비의 운영과 유지보수 측면을 더 잘 파악할 수 있습니다. 결과적으로 장비의 수명을 연장하고 성능을 향상시킬 수 있습니다.

1트랙과 트랙 패드
트랙은 크롤러 발굴기의 이동성의 기초입니다. 강화 된 강철으로 구성되어 있으며, 기계의 응용 프로그램에 따라 크기가 달라지는 트랙 패드 또는 신발으로 구성됩니다.패드의 바깥 가장자리이 톱니 는 톱니 를 밟는 데 도움 이 되고, 땅 을 잡는 데 도움 이 된다. 이 톱니 는 이 톱니 를 꽉 잡고, 톱니 를 밟는 시스템 으로 알려진 연속적 인 루프를 형성 한다.이 시스템은 트랙 프레임을 통해 발굴기에 장착됩니다, 축과 비슷하게 작동합니다. 트랙 집합체 내에서, 트랙 체인은 휠체어와 라일러에 트랙을 연결하여 조율 된 움직임을 보장합니다.

2롤러
롤러 (roller) 는 하차에 위치한 내구성 있는 금속 바퀴이다. 그들의 주요 임무는 휠체어와 라일러 사이의 트랙 체인을 안내하는 것이다. 두 가지 주요 유형이 있다.기계의 무게를 지탱하는일부 롤러에는 잔해와 거친 지형으로 인한 손상을 방지하기 위해 바위 보호 장치가 장착되어 있습니다.

3무용지사
롤러보다 더 큰 롤러는 유도 요소로 중요한 역할을 합니다.그들은 롤러와 톱니바퀴와 함께 작동하여 트랙을 올바르게 긴장하고 정렬합니다.그 전략적 위치와 크기는 원활하고 효율적인 철도 이동을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.

4톱니
스프로켓 은 과대 크기의 자전거 기어 와 비슷 하며, 트랙 체인 을 구동 하는 데 책임이 있다. 스프로켓 은 체인 링크 와 연동 하여 트랙 을 움직이며, 발굴기 를 앞으로 또는 뒤쪽으로 추진 한다.효율적 인 전력 전달 과 기계 의 성능 을 위해 적절 한 유지관리 를 받는 톱니바퀴 는 필수적 인 것 이다.

5스윙 드라이브 / 스윙 링
스윙 드라이브와 스윙 링은 굴착기의 상부 구조가 하부 기하구와 독립적으로 회전 할 수 있습니다.이 부품 들 은 수압 모터 에 의해 구동 되며 방향 제어 에 필수적 이다일관성 있고 신뢰할 수 있는 작동을 보장하기 위해 규칙적인 윤활과 유지보수가 필요합니다.

트랙 발굴기의 상부 구조

상부 구조는 종종 발굴기의 "집"으로 불립니다. 기계의 전력, 제어 및 주요 기능이 집중되어 있습니다.그것은 boom-and-arm 조립과 탄탄체 통합이 부문은 하부 구조의 꼭대기에 회전하여 360도 움직임을 허용합니다.

1반중력
반중력 은 작업 중 에 발굴기 를 안정 시키는데 결정적 인 역할 을 한다. 그것은 기계 가 파거나 무거운 짐 을 들어 올리는 동안 넘어지는 것 을 방지 한다.반중력의 무게는 발굴기의 전체 작동 무게에 비례하여 설계됩니다.예를 들어, 94 톤의 작동 무게를 가진 CAT 395에는 15.5 톤의 반중량, 43.3 톤의 Komatsu PC400에는 9.2 톤의 반중량이 포함되어 있습니다.

2엔진 칸막이
단지 엔진을 위한 공간 이상의 엔진 상실은 몇 가지 핵심 구성 요소를 포함합니다.

• 연료 탱크디젤 연료 저장
• 엔진● 보통 유지보수 를 용이 하게 하기 위해 객실 근처 에 위치 하고 있으며, 기계 전체 에 전력 을 공급 합니다.
• 수압 오일 탱크수압 시스템에 필요한 액체를 공급합니다.
• 주 제어 밸브엔진을 수압 부품에 연결하고 오일 압력 분포를 관리합니다.

3- 오두막
객실은 조종사의 제어 허브이며, 가시성을 향상시키는 기능과 안전 시스템을 갖추고 있습니다. 대부분의 현대 객실은 최대 상황 인식을 제공하기 위해 360도 회전합니다.주요 특징은:

• 주요 제어 인터페이스모델에 따라 달라지며, 일반적으로 조이스틱과 디스플레이를 포함합니다.
• ROPS (롤오버 보호 구조)- 돌림의 경우 운영자를 보호합니다.
• FOPS (falling object protective structure) 는 떨어지는 물체로부터 보호하는 구조입니다.● 떨어지는 잔해 에 대한 방패.

4붐 실린더
이 수압 실린더는 붐을 카보디와 연결하고 붐을 올리고 낮추는 역할을 합니다.

5붐
카비와 연결되는 중요한 연장선, 붐은 팔을 지지하고 파는 동안 수직 움직임을 촉진합니다.

6팔 실린더
이 실린더는 팔의 연장과 후퇴를 제어하여 붐에 연결합니다.

7팔 (Dipper 또는 Stick)
팔 은 붐 과 연결 되어 버킷 을 잡고 있다. 발굴 도중 버킷 을 도달 하고 위치 하는 데 중추적 인 역할 을 한다.

8붐/팔 연결
펌프 를 팔 에 연결 하는 핀 과 부싱 집합. 이 부품 들 은 부드럽고 소음 없는 동작 을 위해 규칙적 인 기름 을 넣어야 한다.

9- 버킷 실린더
이 수압 실린더 는 버킷 의 움직임을 제어 하며, 그 가물 을 파고 버려 줄 수 있게 한다.

10팔/배트 연결
팔과 버킷을 연결하는 관절 메커니즘으로 동기화 된 움직임을 촉진합니다.

11- 버킷
버킷 은 팔 끝 에 있는 주요 작업 도구 이다. 표준 발굴기 는 버킷 으로 장착 되어 있지만, 다른 부착 장치 는 같은 기계적 연결 을 사용하여 설치 될 수 있다.

이해도를 높이기 위해, 우리는 중형 KOBELCO SK350 트랙 발굴기의 모든 논의 된 구성 요소를 보여주는 상세한 인포그래픽을 만들었습니다.이 시각적 참조는 포괄적 인 학습을 위해 하위 및 상위 구조 요소를 모두 강조합니다..

발굴기 부품 에 관한 질문

발굴기의 가장 일반적으로 교체되는 부품은 무엇입니까?
가장 자주 교체되는 부품은 일반적으로 트랙과 트랙 패드입니다. 이 구성 요소는 지상과 지속적인 접촉과 움직임의 요구로 인해 지속적인 마모를 경험합니다.

발굴기 에서 수압 기름 을 얼마나 자주 교체 해야 합니까?
수압유는 일반적으로 1000 운영 시간마다 교체되어야 합니다. 그러나 항상 특정 모델에 대한 제조업체의 설명서에서 권장되는 유지 관리 일정을 따르는 것이 좋습니다.

발굴기의 버킷을 다른 부착 장치로 대체 할 수 있습니까?
예. 발굴기는 다재다능한 기계로 설계되어 있으며, 표준 버킷을 넘어 다양한 부착장치를 수용할 수 있습니다. 일반적인 대안으로는작업에 따라.

발굴기의 반중력의 목적은 무엇입니까?
이 반중력 은 안정성 을 유지 하기 위해 필수적 인 것 이다. 이 반중력 은 들어 올리고 파는 작업 도중 붐 과 팔 의 무게 를 상쇄 하여 기계 가 넘어지는 것 을 막는 데 도움 이 된다.